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A unified front bumper utilizing part of the genuine front spoiler for a design that provides effective air intake for the intercooler, radiator, oil cooler and brakes To most efficiently collect and guide the flow of air, the exterior around the oil cooler and brake air inlets is an air dam design, while the area around the lower part of the intercooler air inlet is a concave shapeGTR ZTune front and rear bumpers, GTR ZTune skirtsskirts adons, GTR ZTune front wide fenders, GTR ZTune rear wide wheel arches, GTR Vented bonnet as per picture of grey Skyline;Nismo then purchased 18 used R34 GTR V·Spec, each with less than 29,000 km (18,000 miles) on the odometer, they were then completely stripped and were resprayed to a "Ztune Silver," a special colour exclusively for the Ztune
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View Nissan Skylines For Sale R34 Skyline Models R34GT When first produced, the R34GT came with the RBDE engine but was later updated with an RBDENEO, which was and still is the most fuelefficient inlinesix engine The R34GT still maintained the 5speed manual but was also later upgraded to a Tiptronic style manualUsed Nissan Skyline R34 cars for sale in Australia Read Nissan Skyline R34 car reviews and compare Nissan Skyline R34 prices and features at carsalescomau
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ダイハツ2代目ミラターボ trxx（1985年） アルトの販売が絶好調だったスズキは、パワーウォーズに加わらず静観していた。 だが、初代モデルが80万台を超えるヒット作となったことにより開発費を十分に使えるようになったのだろう。ホンダ、トゥデイ発売。軽自動車（乗用車）復活 1985年10月 ダイハツ工業、ミラターボtrxx発売 1987年2月 スズキ、アルトワークス発売 馬力規制 協定により64ps(47kw)が上限となる 19年4月 消費税導入 自動車物品税廃止 19年 マツダ、キャロル発売。軽又、同じく先代に引き続きターボエンジン搭載の3ドアホットハッチ「trxx」シリーズが別ラインナップとして用意されました。 ダイハツ ミラ trxx avanzator (4代目 1994) ：初代グリフィス400の生産終了から27年ぶりに復活
祝 往年の アヴァンツァートr がトコットベースで復活 第一弾は5速mt化で ターボ仕様もスタンバイ Maniaxcars Web Option ウェブ オプション
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Er34評価 総評 ・いかにも「昔のスカイライン」を味わいたい人にはオススメw 万人向きではありません(^_^;) 満足している点 ・今は亡き直6エンジンを味わえる 直6の加速フィールは他には代え難い ・古めかしい、昔のスカイラインの形 ・前後のオーバーハングの長い、古めかしいスタイル中古車販売のGOODS 群馬県高崎市の中古車屋GOODSです！買い取り、販売から整備・チューニングまで何でもお任せ！ 日本全国から御客様多数です！！ TEL： LINE ID：goods222 MAILfwnb64@niftycomBook appointments on Facebook with Car Dealership in Hino, Tokyo
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